在汽車高強(qiáng)度板的沖壓工藝設(shè)計(jì)過程中，科學(xué)地進(jìn)行工藝補(bǔ)充造型以及變參數(shù)的拉延筋設(shè)計(jì)，減少了模具調(diào)試次數(shù)，縮短了模具制造周期和制造成本，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

　　高強(qiáng)度板應(yīng)用在車身結(jié)構(gòu)中能夠使車身減重達(dá)到25%左右，節(jié)省約15%的燃油。因此，提高高強(qiáng)度板在車身結(jié)構(gòu)件中的利用率，對(duì)于實(shí)現(xiàn)汽車質(zhì)量輕量化、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境和安全性能等方面具有重要意義。

　　本文結(jié)合實(shí)際重點(diǎn)介紹了汽車覆蓋件中高強(qiáng)度板材的沖壓工藝設(shè)計(jì)與模具制造注意事項(xiàng)。

　　沖壓工藝

　　圖1所示為我公司承擔(dān)開發(fā)某模具項(xiàng)目的一個(gè)沖壓件——前防撞梁外板。其材料為D340LA，料厚為1.2mm，外形尺寸：長為1290mm，寬為220mm，高為67mm。